Na czym właściwie polega subskrypcja map nawigacyjnych? Chcą kupić nowe automapy i zrozumieć zasady pojawiania się na nich nowych danych możemy nie raz wpaść w niezły popłoch.

Dlaczego subskrypcja a nie aktualizacja?  Dlaczego nie licencja na aktualizację? I czym się one różnią upgrade (czyli po angielsku również  aktualizacji) ? Coraz większa ilość kierowców gubi się w termonologii stosowanej przez producentów oprogramowania do nawigacji samochodowej gps.

Mówiąc najprościej licencja, którą kupujemy to nasze prawo do korzystania z mapy. Potem tak zwana nomenklatura robi się nieco bardziej zawiła. Aktualizacja to uzupełnienie mapy o nowe dane – czasem możemy kupić ją jednorazowo (na przykład w formie nowej płytki, np jak w mapach garmin) a czasem kupujemy pakiet aktualizacji (np automapa subskrypcja). Zakup takiego pakietu oznacza, że przez określony czas będziemy automatycznie otrzymywać dostęp do wszystkich nowych danych, które pojawią na typie mapy zainstalowanej na naszym urządzeniu gps. Nawet, jeżeli te dane będą zmieniać się codziennnie.
Zamęt wprowadza fakt, że nierzadko pojedyncza, duża aktualizacja bywa przez (najczęściej zagranicznych) producentów map nazywana upgrade’m. Część producentów podchodzi upgradem nazywa zmianę jednej mniej rozbudowanej wersji mapy na nową, zawierającą szerszy zakres map (to znaczy, że dopłacając kilkadziesiąt złotych możemy bez konieczności instalacji nowego oprogramowania w miejsce automapy polski możemy mieć oprogramowanie typu automapa europa)
Najważniejsze jednak jest to , że żaden z producentów najpopularniejszych map nie zostawi nas bez aktualizacji. Aktualizowane jest m.in. oprgramowanie Map Map, Navigo, Targeo, Autopilt, Garmin, Automapa, czy  TomTom.